110-13Cr油管EUE服务介绍

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139*7.72 L80-13CR R3 光管 33吨/115支

L80 13cr石油钢管-13cr。 通过热处理可以调整其力学性能的不锈钢，通俗地说，L80-13cr油管，是一类可硬化的不锈钢。L80-13Cr是一种石油油井管用钢。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。 13Cr钢在酸性条件下的腐蚀性能目前针对13Cr不锈钢在酸性条件下的腐蚀行为研究，主要是在各种加入酸化缓蚀剂的酸化介质中pH对材料腐蚀性能的影响。

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针对高含硫容易导致套管腐蚀开裂的油气层，研发了HS80S/SS～HS110S/SS等级的抗硫化Q应力腐蚀的HS系列油井管，具有优异的力学性能和抗硫化Q应力腐蚀开裂性能。 提供高于API标准的抗挤毁性能的HS80TS～HS110TS系列耐腐蚀抗挤毁套管产品。目前，该系列产品已经广泛应用于四川、塔里木和国内外海上油气田高含硫化Q区块的开发，通过了多家国际石油公司的产品评价试验。

L80-13Cr油管/套管的石油环境

L80-13Cr 油管/套管的石油环境，

高钢级L80-13Cr石油套管、超级13Cr

诸多的研究结果表明，在含有二氧化碳的油气田开发中，含铬的不锈钢表现出优良的抗腐蚀性能，随铬含量增大，合金的腐蚀速率降低。一般含铬量达到12%时，其耐蚀性已经非常好，但有氯化物存在的情况下，会发生点蚀和间隙腐蚀。下面是9Cr-1Mo、13Cr和22-25Cr双联不锈钢这三种钢在工业使用中有两个适用的极限数据，D一是每种钢应用的临界温度极限：9Cr-1Mo钢是100℃，13Cr钢是150℃，22-25Cr双联不锈钢是250℃；第二是每种钢应用的耐H2S的临界分压极限：对9Cr-1Mo钢和13Cr钢是0.0001MPa，即H2S的分压不高于0.0001MPa时，这两种钢不会发生明显的耐蚀性下降；对22-25Cr双联不锈钢是0.001MPa 。

镍也能增强钢的耐腐蚀性，但作用不很明显，含9%镍的钢用于二氧化碳分压高的环境中，耐腐蚀效果令人满意，但偶尔也发生开裂和点蚀。

含锰和含镍的低合金钢的耐腐蚀性相似，锰钢似乎对点蚀更敏感些。

另外，在175℃和高氯化物环境中，蒙乃尔K-500合金，也表现出良好的耐腐蚀性能。如果条件限制一定要采用碳钢或低合金钢，则应尽量提高其金相***的均匀性。