L80-13Cr油管2-3/8服务为先

马氏体不锈钢，具有出色的耐蚀性能，13Cr石油套管现货***，广泛用于油井管制造。它的成分中含有Fe-Cr-Ni-Mo，Cr的含量为12～14%，Ni为4～6%，

Mo为0.5～2.5%，此外还有少量的C、P和S（C≤0.02，P、S≤0.03）

不锈钢的要求主要有耐腐蚀，包括氯化物、硫化物和其他盐类腐蚀；耐高温与耐低温等。而用于石油勘探、开发的不锈钢则要

求抗二氧化碳、腐蚀的特性。目前我国在石油勘探，开发中常用的主要是3Cr、9Cr、13Cr、超级13Cr以及含Cr22以上的

石油套管/油管。

石油和石化工业用锻（轧）和铸造耐热不锈钢及镍合金 类型特点应用领域

隆凯来石油

1.9"油管 库存销售

1.315"/1.66" 油管。油管短接/油管接箍，***加工销售

48.02*3.68, J55/N80 EUE/NUE /IJ R2

48.02*5.08, J55/N80 EUE/NUE/IJ R2

60.32*4.83 J55/N80 /L80/P110 EUE/NUE/IJ R2

油井管柱是由专用螺纹将单根油井管连接而成的千米长的管柱，包括钻柱、套管柱、油管柱。钻柱由方钻杆、钻杆、钻铤、转换接头等组成，是钻井的重要工具和手段。套管柱下人钻成井眼，用于防止地层流体流动及地层挤毁。

L80-13Cr油管/套管的石油环境

L80-13Cr 油管/套管的石油环境，

高钢级L80-13Cr石油套管、超级13Cr

诸多的研究结果表明，在含有二氧化碳的油气田开发中，含铬的不锈钢表现出优良的抗腐蚀性能，随铬含量增大，合金的腐蚀速率降低。一般含铬量达到12%时，其耐蚀性已经非常好，但有氯化物存在的情况下，会发生点蚀和间隙腐蚀。下面是9Cr-1Mo、13Cr和22-25Cr双联不锈钢这三种钢在工业使用中有两个适用的极限数据，D一是每种钢应用的临界温度极限：9Cr-1Mo钢是100℃，13Cr钢是150℃，22-25Cr双联不锈钢是250℃；第二是每种钢应用的耐H2S的临界分压极限：对9Cr-1Mo钢和13Cr钢是0.0001MPa，即H2S的分压不高于0.0001MPa时，这两种钢不会发生明显的耐蚀性下降；对22-25Cr双联不锈钢是0.001MPa 。

镍也能增强钢的耐腐蚀性，但作用不很明显，含9%镍的钢用于二氧化碳分压高的环境中，耐腐蚀效果令人满意，但偶尔也发生开裂和点蚀。

含锰和含镍的低合金钢的耐腐蚀性相似，锰钢似乎对点蚀更敏感些。

另外，在175℃和高氯化物环境中，蒙乃尔K-500合金，也表现出良好的耐腐蚀性能。如果条件限制一定要采用碳钢或低合金钢，则应尽量提高其金相***的均匀性。

L80-13CR石油油管2-7/8"

L80-13CR石油油管3-1/2"

L80-13CR石油油管4-1/2"

L80-13CR石油套管5-1/2"

L80-13CR石油套管7"

L80-13CR石油套管9-5/8"

L80-13Cr钢级的石油油管

与L80-13Cr管材一样，TP110-SUP13Cr钢级油套管只能采用无缝钢管生产。由于TP110-SUP13Cr管坯的变形抗力大，穿孔、连轧工序的轧制力均高于普通碳钢，生产薄壁油管时，轧制力更是超出设备设计能力，跳电停机的隐患大。同时，钢管的内、外表面缺陷较轧制普通碳钢产品时更易出现，轧制工具寿命明显缩短，导盘、顶头、芯棒容易粘钢、磨损，缺陷率很高。传统的热轧钢管生产工艺很难保证TP110-SUP13Cr薄壁油管的轧制质量与轧制效率。